iPhone 这功能,我等了 2 年,今天终于 .

来自:雷科技 04月11日

苹果发 " 新品 " 了。

这次不是 iPhone 9,也不是新 MacBook Pro,而是新出的iMask(小雷瞎编的)——苹果牌面罩

iMask,你的下一个口罩,何必是口罩。

前几天,苹果在自家官网的支持页面上,更新了面罩的组装和佩戴方式。

其实嘞,这个面罩是苹果为了抗击疫情,为相关医护人员提供额外的保护。

库克自己也亲自录制一个视频,表示苹果已经捐献了 2000 万个面罩,之后每周发货 100 万个。

好了,小雷今天想说的重点不是苹果的 " 新品 ",也不是苹果的公益。

而是苹果推送的iOS 13.4.1,以及带来的变化——新增了两张 Apple Pay 公交卡

等了三年,这个功能终于更新了

在 iOS 13.4 正式版更新之前,网上有这么一条消息,传得沸沸扬扬:

iOS 13.4 的 Apple Pay 将会新增支付宝和新公交卡。

iOS 13.4 正式版到来的那个凌晨,小雷冒着第二天上班迟到的风险,满心期待地连夜更新。

然鹅,更新完毕后,发现这两个功能还是没来……

可能当时还没测试好的原因叭,两周之后,在下一个版本 iOS13.4.1 中,新公交卡终于上线了

这次新增的两张卡是:京津冀互联互通卡和岭南通深圳通

至于之前也有预告即将上线的羊城通,在这次更新中虽然有小部分天选之子收到了推送。

但绝大部分人的 Apple Pay 中还是没有它的踪影,包括小雷。

好在,苹果官网上已经显示「岭南通广佛通」和「岭南通羊城通」即将上线了,所以广州和佛山的朋友还是再等等吧。

这个先放一边,重点来咯,这两张卡有一个共同点,右下角都有 "交通联合" 的标识。

也就是说,这两张卡除了能在发卡地刷公交坐地铁,还能在全国 275+ 座加入全国交通一卡通互联互通的城市使用

具体有哪些城市,可以看下面这张图:

现在只要一张卡几乎就能刷遍全国,是不是感觉方便多了?

那么问题来了,怎样才能开通新公交卡呢?

首先,我们要将手中的设备升级到 iOS 13.4 及更新的版本,才看到新公交卡。

所以在钱包里没找到新公交卡的朋友,很大可能是你还没有更新系统,想用就赶紧更新去叭。

更新完毕之后,找到「钱包」App,然后点它。

打开之后,再点击右上角的 "+",在弹出的页面选择 "扫描或添加卡",进入下一步。

然后在下面的交通卡中,就看到新的交通卡了。

小雷身在广州,既然羊城通还没上线,那就选隔壁的深圳通开通着先叭。

点击进入,除了要充值最低 10 块的余额,还要付20 块开卡服务费

幸好,这 20 块服务费是可以退的。

开通 30 天后,只要下载深圳通 App,能在 App 里面申请返还服务费了。

小雷这里提一嘴,这三张卡当中,只有京津冀互联互通卡是没有开卡服务费的

所以其他地方的朋友想要体验,又不想掏服务费的,可以开通这张卡。

回到正题,在付完款写完卡之后,就可以刷卡上车了。

刷卡步骤也很简单,不用解锁,只要将手机直接怼到地铁闸机或者刷卡器上

手机抖动一下,就完成刷卡过程了,进入贤者模式…不对,是进站了。

相比二维码进站,小雷觉得 Apple Pay 要方便不少。

要知道我们刷码进站之前要完成一连串的动作,拿出手机—解锁—打开微信 or 支付宝—找到乘车二维码—对准闸机扫码口—进站。

加上最近日常戴口罩的情况,Apple Pay 这种不用解锁的方式,更是加分不少。

还有嚯,如果用二维码坐车的话,要时刻关注自己的电量,生怕到时候手机没电就出不了站了。

Apple Pay 不仅锁屏能用,而且手机没电了,自动关机了也能用

这是因为 iPhone 里面有一颗专为 NFC 服务的备用电池,即使手机没电关机了,还能撑五个小时,保证你能正常出站。

当然咯,苹果这么鸡贼,早就留好一手了。

备用电池只有新机型(iPhone XR 及更新的机型)才有,用旧机型 iPhone 还是得注意一下电量。

最后重要的一点,用支付宝微信的二维码乘车没有的本地优惠,但用 Apple Pay 可以享受。

比如用 Apple Pay 的深圳通来坐地铁可以享受公交 6.5 折到 8 折,地铁 9.5 折的优惠,这和我们用实体卡的优惠是一样的。

再再再提一嘴,小雷这里说的是发卡地的本地优惠。如果在发卡地以外的地区使用,一般情况是不能享受当地优惠的。

上面小雷所说的功能,小米华为这些本土厂商早就用上了,安卓用户也表示这是日常功能,见惯不怪。

说到NFC 功能,苹果在 iPhone 6S 就用上了 NFC, 也就是 2015 年。

本土化做得比较好的小米,其实在 2016 年的小米 5 才用上了全功能的 NFC,更别说隔壁三星的 Samsung Pay 还在预备当中。

换句话说,苹果算是最早在手机布局 NFC 功能的

虽然苹果的 NFC 是最先起跑的,但本土化进程一直滞后。

这几年,不仅被小米华为这些本土厂商弯道超车,甚至连三星这个海外品牌也超苹果不止一个身位。

苹果在 18 年上新的公交卡功能,两年时间过去了,才更新了两张卡,这连龟速都算上不上了。

希望苹果还是在本土化再上点心吧,毕竟国内还有这么多苹果用户呢。