我国激光雷达研制重大突破！搭载车型纷纷上市 机构建议关注这四个模块

　　至诚财经获悉，中国科学技术大学科研团队在相干测风激光雷达方面实现重大突破，首次实现3米和0.1秒的全球最高时空分辨率的高速风场观测。激光雷达被认为是L3以上自动驾驶的核心传感器，搭载激光雷达成了今年智能车的主要卖点之一。德邦证券指出，激光雷达按结构可划分成发射、扫描、接收、信息处理四个模块，可以关注国产供应链投资机会。

　　近日，中国科学技术大学科研团队在相干测风激光雷达方面实现重大突破，首次实现3米和0.1秒的全球最高时空分辨率的高速风场观测。该成果日前在国际学术期刊《光学快报》上发表。为进一步测试雷达观测性能和环境适应性，科研团队利用该雷达在高铁站实地测量了高速列车尾流中的风场结构。雷达在无人值守下连续稳定工作超过100小时，获得了3米和0.1秒高时空分辨率下的350km/h的高铁尾流连续观测。

　　激光雷达被认为是L3以上自动驾驶的核心传感器，2022年以来，奔驰、宝马、“蔚小理”等车企的多款搭载激光雷达的乘用车纷纷上市，搭载激光雷达成了今年智能车的主要卖点之一。

　　数据统计显示，2022年将有19款搭载激光雷达的车型上市，小鹏汽车P5配置大疆Livox览沃生产的激光雷达，理想、蔚来、哪吒等厂商也有多款搭载激光雷达的车型将开启交付。而固态激光雷达在尺寸、规模化生产以及产品稳定性上都更具优势，更容易实现汽车前装搭载。

　　方正证券预计，到2030年我国L2、L3级智能汽车渗透率将超过70%，L4级智能汽车渗透率将超过20%。激光雷达凭借其可靠度等独特优势将成为跨越L3的中流砥柱，多传感器融合的电车之“杖”将在智能驾驶浪潮中优先受益。

　　德邦证券指出，激光雷达按结构可划分成发射、扫描、接收、信息处理四个模块，可以关注国产供应链投资机会：

　　1)发射：模组-炬光科技(688167.SH)，激光芯片-长光华芯(688048.SH)、纵慧芯光(初创)。

　　2)扫描：光学-水晶光电(002273.SZ)、蓝特光学(688127.SH)、腾景科技(688195.SH)、福晶科技(002222.SZ)等;电机-鸣志电器(603728.SH)、湘油泵(603319.SH)。

　　3)接收端：奥比中光(拟上市)、南京芯视界(初创)、灵明光子(初创)、阜时科技(初创)。

　　4)信息处理：FPGA芯片-安路科技(688107.SH)。

　　相关概念股：

　　炬光科技(688167.SH)：基于上游核心半导体激光器元器件和激光光学元器件设计与开发中游发射模组，具有综合性的技术优势和壁垒，处于行业领先地位。

　　长光华芯(688048.SH)：公司高功率半导体激光芯片在国内市场的占有率为13.41%，在全球市场的占有率为3.88%，市占率位居国内第一。

　　蓝特光学(688127.SH)：公司生产的玻璃非球面镜片产品，目前已有部分供应给下游企业，应用于激光雷达制造。

　　水晶光电(002273.SZ)：公司的激光雷达罩产品已经量产出货， 并与多家行业前列的激光雷达厂商已进行业务沟通，除了激光雷达罩，棱镜等其他光学零组件也有可能量产出货。