单纯聊聊什么是仙股，和借壳上市抄底？

仙股就是已经在三级消费市场申报申报上市的子公司，但是这个子公司并不好不好，遭遇复牌或者B股的信用风险，能被准备申报上市的民营企业以高价买回来，然后顺利完成增资，申报上市。这样借壳上市能绕过ipo的繁琐程序和要求！大盘有调整的可能性

阻力位是4800

调整支撑位4562

强者很强,弱者很弱,不会出现进退两难式的普涨.

是的,还是跳脱次新股分化冰火两重天的格局根据目前次新股利空消息和走势来看，被借壳上市的概率偏大的信托子公司,包括但不限于如下多只次新股：暴风集团；stST烯碳；st电车；椰岛；豫金刚石；st聚润...

解放日报：“仙股”，到底有多大商业价值

“留得空壳在，不怕没钱烧”。用这句话来形容某些信托子公司对待“仙股”的态度可谓毫不为过。然而，随著中国证监会日前就《信托子公司全面收购管理配套措施》草案，信托子公司“乌鸡皆大欢喜”的技术难度增加了，向来“鞭叶”的信托子公司“仙股”还值钱吗？

“仙股”虚高

信托子公司“仙股”的商业价值到底在哪里，很大程度上是社会资本能透过“借壳上市”的途径进入股票消费市场。对不少有过申报上市念头的民营企业来说，烦琐的申报上市过程和不低的申报上市准入门槛令其望而却步，进而转向控股信托子公司间接申报上市。正是由于存在着这样两个无形的消费市场，“壳”便正式成为信托子公司一种独特的天然资源。

“仙股”到底有多大的商业价值，并没有两个客观的评判标准。但股票消费市场上几乎从未间断过的“借壳上市”，尤其连不少绩差股子公司的“壳”都不乏寥寥无几者，便足以验证“仙股”的巨大魅力。“借壳上市”，固然是股票消费市场资本运作机能的充分体现，但由于现有的一些法律对全面收购信托子公司的犯罪行为缺乏操作性规范化，因此一各方面导致部份信托子公司有“仙股”垫底而不愁业绩不良，另一各方面又无法有效杜绝在全面收购动机、犯罪行为以及重要信息等各方面存在的诸多问题。

“仙股”打折

面对信托子公司“仙股”商业价值虚高的现状，规范化全面收购犯罪行为的第一要务便是提高全面收购准入门槛。草案稿提出，全面收购成本各方面，禁止全面鲁银投资在不具备前述履行职责能力的情况下发出全面收购要约收购，要约收购全面收购价格得以明晰界定；犯罪行为准则各方面，透过全面收购拥有信托子公司前述控股权的全面鲁银投资，在全面收购顺利完成后的十二个月内不得以任何形式转让其对该子公司的控股权；重要信息公布各方面，投资者单独或合计持有两个信托子公司股份、控制股东权益达到规定比率，应履行职责重要信息公布义务……全面收购准入门槛的提高，使“借壳上市”的技术难度增加。资本在全面收购时不得不认真考虑投入与工业生产之间的比率，全面收购绩差股信托子公司完全有可能得不偿失。有业内预测，一部份已经形成意向的全面收购案将重新定位，甚至个别全面收购有可能因此而宣告流产。相对的，“仙股”也将承担起“卖”不出去的信用风险，居高不下的商业价值将在总体上大打折扣。

部份“仙股”贬值

在“仙股”总体“贬值”的同时，一部份“仙股”的“贬值”内部空间却被悄然打开。约束和规范化全面收购犯罪行为的意图，是过滤掉一批“投机”性的借壳上市，更多“投资”性的其本质并购将受到消费市场青睐。为了保证全面收购工业生产，业绩相对优良的“仙股”无疑将正式成为全面收购的第一选择。对股票消费市场来说，优化配置天然资源的机能能得到更好发挥；而就信托子公司来说，“仙股”透过其本质并购可进一步提高商业价值。只有当一部份“仙股”尼永县为“壳”的时候，“仙股”的真正商业价值才能得到充分体现。

与此同时，“仙股”也遭遇着透过内资收购子公司提高内在商业价值的历史机遇。随著股票消费市场及各大产业发展对外开放进程的加快，券商、旅游、国际航空等领域对外开放的文件相继颁布已使部份产业发展的内资收购子公司有了明晰的操作规则。姚学甲，两个全新的题材———内资收购子公司概念在股票消费市场上风靡一时，以汽车、国际航空、金融为代表的几大板块正式成为消费市场追捧的热点，其“仙股”商业价值也随著股价的节节攀升而涟。业内指出，大型内资的进入往往选择实力强大、运作规范化、声誉良好、财务透明的产业发展“领头羊”，部份具备这些条件的信托子公司则会正式成为其首选对象。《信托子公司全面收购管理配套措施》一旦正式颁布，也就意味着给予内资收购子公司信托子公司以操作性。当“仙股”披上“洋皮”之后，其商业价值也就突破了内部空间限制~期待看到有用的回答！