与动车组网络控制技术相似的试卷

挂在Tb车MVB总线上的远程模块（）可通过GSM建立与地面之间通信通道，贯穿整车的以太网(图中最外围的灰色线)提供列车维护、服务等方面的通信与接口。

A.COMCCCU

B.ATPCCU

C.PCU

D.AXSCCU

列车网络控制权转移的过程中：新主控端投入主控钥匙，该节点升级为（）

A.高节点

B.弱节点

C.从节点

D.主节点

通信设备是指网络连接设备和网络互联设备。

A.正确

B.错误

ARCNET通信网络体系结构由中央装置、（）、车辆信息显示器、显示控制装置IC读卡器乘客信息显示等组成。

A.终端装置

B.网关

C.ATP

D.CIR

进行与空调相关的各种设定时，可优先采用来自（）信息或者空调显示设定器本身设定的指令或数值信息后设定新的指令或数据

（）被总线主设备连上的从设备，它参与命令者发起的数据传送

CRH2动车组头车中设置由控制传输部和监视器部组成的（），具有列车信息管理和向操纵台列车信息控制装置监视器部传输数据的功能。

按照CSMA的控制方式进行工作，发生数据碰撞的概率总是存在的，这种数据碰撞现象称为（）。

CRH2动车组对于监控信息等其他的数据，采用（）方向传输，如果发信源的光传输节点没有检测到应答，则向另一方向的传输回路发送信息

CRH3中，牵引控制单元与几个控制设备通过（）进行数据交换。