均线空中加油

均线空中加油:

当上方的短期均线向上突破长期均线时形成第一个买点，此均线空中加油买点的有效性值得怀疑，同时均线空中加油需要进一步的验证和确认才能放心进行相应操作。当股价再次回落短期均线拐头向下时，短期均线与下方均线并不能形成有效的死亡交叉，均线空中加油两线处于平行的黏合状态或呈现一个假的向下交叉（三天内必须再次向上拉起）；股价再次拉出放量中大阳线，短期均线向上开始张口或向下交叉三天内再次向上有效拉起，则为短线最重要的买点出现，此时均线空中加油极可能同时是大波段的最重要买点；其主要出现在上升途中的回落调整过程中。

注意事项：形成均线空中加油的均线，可以是5日均线和10日均线，均线空中加油也可以是20日均线和60日均线，并无明确的具体要求，只要是在均线多头排列过程中相对的短期均线与下方的长期均线形成的加油形态关系即可；此处的短期均线与长期均线是一个相对的概念；短期均线由上升到回落主动寻找下方均线的过程必须是量能上的缩量下跌，而不能出现放量下跌的量能形态；放量上涨缩量下跌代表着洗盘；股价再次拉起，两条均线重新向上发散运行时，需要量能的配合，均线空中加油必须是放量拉起，无量能不会向上拉起，即使有拉起也属于短线诱多形态.