跟船舶动力装置自动控制类似的试卷

在定值控制系统中，其动态过程的衰减比为1：2，则动态过程为：

A.非周期过程

B.衰减振荡过程

C.等幅振荡过程

D.发散振荡过程

在定值控制系统中，其动态过程是由发散振荡、等幅振荡、衰减振荡到非周期过程，其衰减率φ的变化过程是：

A.φ由1，0.5，0到负值

B.φ由0，0.5，1到负值

C.φ由负值，0，0＜j＜1到1

D.φ由0，0.2，0.5到1

AC600遥控系统主要组成部分包括：

A.驾控台操作单元（BMU）

B.主机接口单元（MEI）

C.集控台操作单元（CMU）

D.电子调速单元（DGU）

E.主机安全单元（ESU）

ACC600面板中的“CancelLimits”用于取消转速和负荷限制。

A.正确

B.错误

K-Chief600系统与K-Chief500系统之间的主要不同之处在于:

A.网络拓扑结构

B.操作面板和操作界面

C.DPU模块

D.系统网关

K-Chief600监控与报警系统中的主要设备包括：

A.分布式处理单元（DPU）

B.远程操作站（ROS）

C.值班呼叫系统（WCS）

D.不间断电源（UPS）、现场操作站（LOS）等其他辅助设备

K-Chief600系统中的系统网关（SGW）主要实现CAN与Ethernet两种网络之间的冗余连接，进而实现DPU和ROS之间的双向信息传输。

A.正确

B.错误

K-Chief600系统中的双处理网段控制器（dPSC）是用于扩展局部CAN总线的设备。

A.正确

B.错误

K-Chief600系统中的双处理网段控制器（dPSC）是用于实现CAN与Ethernet两种网络之间的冗余连接的设备。

A.正确

B.错误

K-Chief600系统中的系统网关（SGW）是用于扩展局部CAN总线的设备。

A.正确

B.错误